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domingo, 18 de febrero de 2018

Hondarribia/Hendaya: 16.FEB.2018



Para el viernes pasado la previsión era de buen tiempo en la costa y de temporal en la mar, con olas de hasta 6 metros.
Por cambiar de escenario me fui al faro de Higer, en Hondarribia, aunque la bajamar era a las10:59. Al ir acercándome al aeropuerto vi una estupenda bruma que me iba a poner las cosas poco fáciles, pero...
Una breve parada en el puerto y para arriba. El mar, desde la punta de Higer, estaba impresionante: verdaderas 'paredes' de seis u ocho metros y un fortísimo "efecto espray" que imagino era el causante de la bruma: el lugar, en fin, ideal para los surferos que allí andaban encaramándose a las olas para luego cabalgarlas velozmente.
Ya metidos en harina me acerqué a la playa de Hendaya a ver 'las gemelas' y me asomé luego a la Bahía de Txingudi, tratando de sacarle partido a la bruma...

 
Puerto de Hondarribia
 






Desde el Faro de Higer (las siete)
Playa de Hendaya desde el puerto de Hondarribia
 

Playa de Hendaya ("Las Gemelas")
 

Bahía de Txingudi

martes, 16 de abril de 2013

Miscelanea o mezcolanza: 16.ABR.2013

Bajando a Deba (Gipuzkoa) por la N.634
Puerto deportivo de Hendaya (Lapurdi, Francia)
Flysh en Mendata (Deba)
Ondarreta, Donostia
Peine del Viento, Donostia
Niebla en Miraconcha, Donostia
Munueta, Sierra de Lokid (Navarra)
Peña de Aia desde St. Jean de Luz (Lapurdi, Francia)

viernes, 22 de marzo de 2013

St. Jean de Luz - Hendaye (par l’océan): 21.MZO.2013



Pues aprovechando la prevista bonanza meteorológica, el equipo se desplazó en tren (“Topo” + SNCF) a St. Jean de Luz, con la idea de regresar lógicamente a pie a Hendaya, para de nuevo tomar el “Topo” de regreso a San Sebastián.
La parte incómoda del recorrido es llegar de la estación al faro pequeño de Sokoa, donde comienza un sendero que discurre entre el acantilado y la carretera (en realidad es un tramo del sendero que une por la costa Bidart y San Sebastián [http://www.pirineosatlanticos.com/]). A partir del faro, el estrecho y marcado camino hace lo que puede para acercarse al precipicio por la derecha y separarse de la carretera por la izquierda...: a veces lo consigue y a veces no, el tráfico discurre apenas a un metro del caminante y la cosa no da para más; cuando camino y carretera se separan lo suficiente como para que se oiga el mar la excursión cobra sentido.
En definitiva, 17,7 Km. en tres horas y media -paradas de almuerzo, fotos y tal descontadas-, justo para mantener el tono muscular, un cielo espectacular y el sol que justo iniciada la primavera tiene ya un notable poderío.


Nunca se sabe por dónde puede llegar el enemigo...

¡Espectacular!
El flysh es un fenómeno constante a lo largo de la costa



Atravesamos el dominio de Abbadia y...

...el itinerario termina en la inmensa playa de Hendaya...
...a tiempo de tomar el avión de regreso a casa. ¿O era el "Topo"?)